कितनी ट्रेनें कवच का उपयोग करती हैं?

अप्रैल 2026 तक, का रोलआउटकवच(ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन) प्रणाली पूरे भारतीय रेलवे नेटवर्क में तेजी से काम कर रही है।

यहां इसके वर्तमान पैमाने का विवरण दिया गया है:

1. लोकोमोटिव (ट्रेनें)

सुसज्जित:ऊपर1,000 लोकोमोटिववर्तमान में कवच ऑनबोर्ड के साथ चालू है।

पश्चिम रेलवे:2026 की शुरुआत में,364 लोकोमोटिवअकेले पश्चिम रेलवे क्षेत्र में ही सुसज्जित किया गया है।

हाल की स्वीकृतियाँ:अप्रैल 2026 में, रेल मंत्रालय ने एक अतिरिक्त मंजूरी दी₹1,364 करोड़लैस होना232 और लोकोमोटिवनवीनतम के साथ दक्षिणी रेलवे क्षेत्र मेंकवच संस्करण 4.0.

भविष्य के लक्ष्य:लगभग सुसज्जित करने के लिए निविदाओं को अंतिम रूप दे दिया गया है6,300 इलेक्ट्रिक इंजनऔर2,679 डीजल लोकोमोटिवआने वाले वर्षों में संस्करण 4.0 के साथ।

2. रूट कवरेज

परिचालन:कवच अब से अधिक कमीशन किया गया है2,200 रूट किलोमीटर (आरकेएम)पूरे भारत में.

कवच 4.0:नवीनतम संस्करण (4.0) अकेले ही कवर करता है1,300 आरकेएमपाँच रेलवे जोनों में।

प्रमुख गलियारे:

दिल्ली-मुंबई मार्ग:पलवल-मथुरा-नागदा खंड (633 मार्ग किमी) और वडोदरा-विरार (344 मार्ग किमी) सहित महत्वपूर्ण हिस्से अब संरक्षित हैं।

दिल्ली-हावड़ा मार्ग:हावड़ा-बर्धमान खंड (105 मार्ग किमी) चालू है, शेष गलियारे पर काम प्रगति पर है।

विस्तार:ट्रैकसाइड कार्यान्वयन को वर्तमान में कवर करने के लिए बढ़ाया जा रहा है23,360 मार्ग किलोमीटरकुल मिलाकर, "स्वर्णिम चतुर्भुज" (दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और चेन्नई को जोड़ने वाला) पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

3. रणनीतिक मील के पत्थर

संस्करण 4.0 रोलआउट:30 जनवरी, 2026 को अब तक की सबसे अधिक {{2}एक दिन की कमीशनिंग (472 आरकेएम) देखी गई, जो अधिक उन्नत संस्करण 4.0 में एक प्रमुख बदलाव का प्रतीक है।

वंदे भारत:वंदे भारत 4.0ट्रेनों को मूल रूप से शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया हैकवच 5.0, जो विशेष रूप से उच्च गति वाले उपनगरीय अनुभागों के लिए तैयार किया गया एक उन्नत संस्करण है।

त्वरित सारांश तालिका (अप्रैल 2026)